Matériel: PA66 25% GF, processus de revêtement en aluminium
Les pièces de moulure d'injection de couvercle arrière en plastique à revêtement en aluminium utilisent des alliages d'aluminium de haute qualité comme matériau de base et sont traités de précision pour garantir que le couvercle arrière a une résistance mécanique et une résistance à la déformation, et peut résister à diverses charges mécaniques lorsque le moteur est en cours d'exécution, prolongeant la durée de vie du moteur. En utilisant la technologie avancée de moulage par injection, les plastiques d'ingénierie haute performance (tels que le nylon, l'ABS, etc., personnalisés en fonction de besoins spécifiques) sont étroitement enveloppés à la surface des pièces en aluminium pour former une couche de liaison forte, qui non seulement conserve la résistance du métal, mais donne également le plastique à la résistance à la corrosion, à l'isolation et à la bonne étale d'éviter efficacement l'environnement externe de l'environnement provoquant des dommages causés à l'environnement. La conception du couvercle arrière considère entièrement les besoins de dissipation thermique du moteur. Grâce à la disposition des côtes de dissipation de chaleur raisonnable et à la conception du trou de ventilation, l'efficacité de dissipation thermique du moteur est effectivement améliorée, la température de fonctionnement est réduite et le fonctionnement stable à long terme du moteur est assuré. Dans le même temps, le contrôle dimensionnel précis et la gestion de la tolérance garantissent une coordination précise avec d'autres composants du moteur et améliorent la précision globale de l'assemblage. La matière plastique externe a été spécialement traitée et a une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion. Il peut résister à l'érosion de la graisse, de l'humidité et de certains produits chimiques, et convient à une variété de conditions de travail complexes.
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